به گزارش انرژی مدیا، طرح شناسهدار کردن فرآیند سوختگیری با استفاده از کارتهای آزاد جایگاهها بهصورت آزمایشی در ۲۵۰ جایگاه استان تهران عملیاتی شد. این اقدام در راستای تکالیف قانون برنامه هفتم توسعه و با هدف شفافسازی الگوهای مصرف و محدودسازی تراکنشهای ناشناس سوخت اجرایی شده است.
کرامت ویسکرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، با تشریح وضعیت مصرف بنزین در کشور اعلام کرد که در بازه ابتدای تا نیمه شهریورماه، از میانگین روزانه ۱۴۴ میلیون لیتر بنزین مصرفی، ۵۹ درصد از طریق کارت سوخت شخصی و ۴۱ درصد (معادل ۵۹ میلیون لیتر) با استفاده از کارتهای آزاد جایگاهها توزیع شده است؛ آماری که از سهم بالای سوختگیریهای بدون ثبت اطلاعات خودرو و مالک حکایت دارد.

دلایل راهاندازی سامانه مستقل هویتی
ویسکرمی با اشاره به اینکه در شیوه سنتی امکان رصد تعداد دفعات سوختگیری، پلاک خودرو و هویت متقاضیان کارت آزاد وجود نداشت، اظهار کرد: «جمعآوری ناگهانی کارتهای آزاد میتوانست به ازدحام و چالشهای مردمی منجر شود. بنابراین، طبق مصوبه دولت و مفاد برنامه پنجساله هفتم پیشرفت، سامانه نرمافزاری و سختافزاری مستقلی با هماهنگی بانک مرکزی برای احراز هویت مالکان خودرو طراحی و راهاندازی شد.»
وی با اشاره به ملاحظات پدافند غیرعامل افزود که با توجه به قدمت سامانه هوشمند سوخت از سال ۱۳۸۶، سامانه جدید بهصورت مجزا طراحی شده تا بدون اختلال در روال توزیع سوخت، تراکنشهای انجامشده از طریق کارت آزاد با کدملی افراد تطبیق و ذخیره شود.
تفاوت با طرح تجمیع در کارت بانکی
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تأکید بر تفکیک دو طرح مجزا تصریح کرد: «طرح شناسهدار کردن سوختگیری صرفاً برای شفافسازی و ثبت اطلاعات دریافتکنندگان بنزین از کارت آزاد است و نباید با موضوع انتقال سهمیه سوخت به کارتهای بانکی اشتباه گرفته شود. مسئولیت مستقیم طرح کارت بانکی بر عهده وزارت امور اقتصادی و دارایی قرار دارد.»
ردیابی مصارف غیرمتعارف در دوره آزمایشی
به گفته ویسکرمی، از مجموع ۳۶۰ جایگاه استان تهران، تاکنون ۲۵۰ جایگاه به این سامانه مجهز شدهاند و پایشهای اولیه نتایج معناداری را نشان میدهد؛ از جمله شناسایی مواردی مانند ۱۰۵ بار سوختگیری با بیش از دو هزار لیتر دریافت بنزین توسط یک شخص در مدت کوتاه که با تکیه بر اطلاعات ثبتشده امکان برخورد و مدیریت بهتر توزیع فرآورده را فراهم میکند./

