به گزارش انرژی مدیا، آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) در تازه‌ترین گزارش ماهانه خود از بازار جهانی نفت اعلام کرد که حاشیه سود پالایش گازوئیل—به‌عنوان تفاوت قیمت این سوخت استراتژیک با نفت خام—در ماه سپتامبر رکورد تاریخی جدیدی به جا گذاشته و به نزدیکی ۹۵ دلار در هر بشکه رسیده است. اختلالات جدی و افت ظرفیت عملیاتی پالایشگاه‌ها که متأثر از تحولات و درگیری‌های منطقه‌ای تشدید شده، عامل اصلی این انقباض کم‌سابقه در بازار سوخت به شمار می‌رود.
این نهاد ناظر بر انرژی جهانی تأکید کرده است که بازار گازوئیل تحت شدیدترین فشارهای چند سال اخیر قرار دارد. هم‌زمانی کاهش طولانی‌مدت عرضه با آغاز فصل تعمیرات اساسی (اورهال) پالایشگاه‌ها در پاییز و همچنین در پیش بودن اوج مصرف زمستانی، جریان طبیعی ذخیره‌سازی را معکوس کرده و موجب برداشت غیرمعمول از انبارها در شرایط کنونی شده است.
اگرچه برآوردها نشان می‌دهد ضریب عملیاتی پالایشگاه‌های دنیا تا پایان سال جاری میلادی روند رو به بهبودی را تجربه خواهد کرد و ساختار بازسازی انبارها کلید خواهد خورد، اما آژانس تصریح می‌کند که این ظرفیت اضافی توانایی جبران کامل کسری‌های سنگین انباشته‌شده از ماه‌های گذشته را نخواهد داشت. داده‌ها حاکی از آن است که حجم صادرات گازوئیل از دو مبدا کلیدی خاورمیانه و روسیه صرفاً در طول ماه سپتامبر، در مجموع ۱.۳ میلیون بشکه در روز کاهش یافته است.
آزادسازی ذخایر راهبردی برای مهار گرانی سوخت پایه
در واکنش به تنگنای موجود و به منظور جلوگیری از تسری شوک قیمتی، کشورهای عضو آژانس بین‌المللی انرژی هماهنگی‌های لازم جهت تزریق ۱۰۰ میلیون بشکه نفت خام و گازوئیل از محل ذخایر اضطراری و استراتژیک به بازار مصرف را کلید زده‌اند. گازوئیل به عنوان سوخت محرک موتورهای ترانزیت جاده‌ای، ماشین‌آلات کشاورزی و بخش‌های سنگین صنعت، شاخصی بسیار اثرگذار بر تورم به شمار می‌رود و گرانی آن مستقیماً به کاهش درآمدهای واقعی، صعود هزینه تمام‌شده کالاها و کندی چرخه اقتصاد کلان دامن زده است.
چشم‌انداز تعادل در افق ۲۰۲۷
بر پایه مدل‌سازی‌های آژانس، تقاضای جهانی برای نفت در سال ۲۰۲۶ با افتی به میزان ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه در روز مواجه خواهد شد که حدود ۲۵ درصد از این کاهش مستقیماً معطوف به کاهش تقاضای گازوئیل است. همچنین پیش‌بینی می‌شود با وجود کاهش ۵.۸ میلیون بشکه‌ای عرضه نفت خام در طول سال جاری، این تعادل منفی در سال ۲۰۲۷ با ورود ظرفیت‌های نوین و رشد روزانه ۷.۷ میلیون بشکه‌ای تولید دگرگون شود؛ روندی که در نهایت می‌تواند مازاد عرضه را بار دیگر به بازار بازگرداند و به کمبود پایدار گازوئیل پایان دهد./
