به گزارش انرژی مدیا، اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارتهای اضطراری سوخت در پایتخت وارد فاز عملیاتی شده است.
به گفته سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت کشور، این تشکل صنفی هم‌اکنون در حال دریافت، پایش و جمع‌آوری دیدگاه‌های شهروندان، کارشناسان حوزه انرژی و مالکان جایگاهها است تا نقاط ضعف و آسیب‌های احتمالی طرح را برای اصلاح به تصمیم‌گیران حوزه نفت و سوخت کشور منعکس کند.
رضا نواز با تبیین ریشه‌های طراحی و اجرای این سازوکار جدید اظهار داشت: پیش از این همواره ابهاماتی درباره نحوه توزیع بنزین آزاد از طریق کارتهای جایگاه وجود داشت و در مواردی اتهام تخلف متوجه کارکنان می‌شد؛ در حالی که محدودیت سهمیه و تعداد کارت‌ها مانع اصلی پاسخگویی بود. علاوه بر این، امکان رصد هویت مراجعان و بهره‌برداران وجود نداشت. از این رو، شرکت‌های تابعه وزارت نفت تصمیم به تدوین سازوکاری برای هویت‌بخشی و پایش شفاف این کارت‌ها گرفتند.
وی با اشاره به اینکه اعمال اصلاحات تخصصی و تجربی صنف می‌تواند به کوتاه شدن فرایند سوخت‌گیری و جلوگیری از تشکیل صف‌های طویل کمک کند، افزود: هر طرح جدیدی نیازمند بازنگری و بررسی همه‌جانبه است. یکی از تبعات مشهود این طرح، افت محسوس فروش بنزین در برخی جایگاهها بوده که مستقیماً درآمد و کارمزد جایگاه‌داران را تحت تأثیر قرار داده است؛ چراکه حق‌العمل بر پایه حجم فروش محاسبه می‌شود و در صورت تداوم این وضعیت، بازنگری در نرخ حق‌العمل اجتناب‌ناپذیر خواهد بود.
سخنگوی صنف جایگاه‌داران همچنین به یکی از اصلی‌ترین مطالبات و انتقادات شهروندان یعنی کسر مبلغ ۱۰۰۰ تومان بابت تخصیص رمز یک‌بارمصرف پرداخت و تأکید کرد: این رقم به حساب شرکت‌های پرداخت الکترونیک (PSP) واریز می‌شود و جایگاهها هیچ انتفاعی از آن ندارند. صنف جایگاه‌داران در تلاش است از طریق استعلام مجوزهای این برداشت و شکستن انحصار از طریق ورود سایر شرکت‌های پرداخت، زمینه رقابت و کاهش ملموس یا حذف این هزینه را برای مصرف‌کنندگان فراهم سازد. همچنین چالش‌های سوخت‌گیری موتورسیکلت‌ها نیز شناسایی شده و پیگیری برای تسهیل فرایند آن در دستور کار قرار دارد./
