بیوگرافی برای این مولف ثبت نشده است.
بر اساس ماده ۴ قانون مانعزدایی از توسعه صنعت برق، صنایع بزرگ موظف شدهاند برای تامین نیاز خود به سمت تولید برق حرکت کنند. با این حال، شواهد نشان میدهد استقبال بخش قابلتوجهی از صنایع از این مسیر همچنان محدود است.
به گفته مدیرعامل صنایع سنجش انرژی بهینهسازان توس، تجربه تابستان ۱۴۰۴ نشان داده که استفاده از قابلیت کنتورهای هوشمند برای تعیین سقف مصرف مشترکان خانگی و تجاری بدمصرف، حدود ۲۰۰۰ مگاوات از بار شبکه را در زمان پیک کاهش داده است.
با توجه به وابستگی برق کشور به انرژی حرارتی، پیشبینی میشود که زمستان امسال وضعیت به مراتب بدتر از تابستان باشد.
به موضوع صنعت برق نباید تنها به عنوان یک اولویت نگاه کرد، بلکه باید به آن به عنوان یک موضوع استراتژیک نگاه شود.
برقیسازی حملونقل در ایران دیگر صرفا یک انتخاب فناورانه نیست؛ این موضوع با ناترازی بنزین و برق، آلودگی هوا، قیمت یارانهای انرژی، محدودیت زیرساخت شارژ و توان اقتصادی مصرفکنندگان گره خورده است.
قبوض برق در سالهای اخیر به سندی فراتر از میزان مصرف انرژی تبدیل شدهاند؛ سندی که در کنار هزینه برق مصرفی، ردیفهای متعددی از جمله بیمه همگانی حوادث طبیعی، بیمه حوادث مشترکین و ... را در خود جای داده است.
ارزیابیها نشان میدهد «بزرگترین هراس خریداران خودروهای برقی، پدیدهای جهانی به نام «نگرانی پیمایش» است که در جغرافیای ایران بهدلیل ضعف شدید زیرساختهای نوین، ابعادی بحرانیتر به خود میگیرد.